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記者呂彥、李依庭、王郁勳／綜合報導
李義祥是這次太魯閣事故的始作俑者，他第一時間有沒有報案趕救人呢？根據台鐵調查，上午9時28分就是太魯閣號撞上工程車的時間，但台鐵調查，到了9時35分李義祥打電話給工務段主任熊德育，足足隔了7分鐘，9時48分李義祥被乘客目擊眼神驚恐，站在斜坡上跟他說出事了；接著10時30分左右打給吊車公司企圖補破網，而設計監造商聯合大地則說沒有接到電話！黃金救援時間有沒有立刻通報，也成為檢方追查重點。
行車記錄器拍下李義祥邊走邊滑手機，神情凝重還一邊講電話，到底是向誰求救？因為看看畫面到了11時許，旁邊多了一名體型壯碩的男子，他是台鐵花蓮工務段施工主任熊德育。
台鐵工務段施工主任熊德育：「他（李義祥）就跟我講說有出事，接到電話我就趕快衝到…趕快去拿裝備就衝工地了啦，到那邊（現場）已經10時30分到11時之間了，這個我等偵訊完再說，現在也不好說什麼。」
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設計監造公司聯合大地則強調沒有任何聯絡，只是發生重大悲劇，現在外界質疑李義祥只想著替自己補破網嗎？
09時28分就是太魯閣號撞上工程車的時間，但台鐵調查到了9時35分李義祥打電話給工務段主任熊德育，足足隔了7分鐘，9時48分李義祥被乘客目擊眼神驚恐站在斜坡上，往事故地點查看。
吊車工人說約10時30分左右，接到營造商電話要派吊車支援，而熊德育主任則在11點趕到工地。消防局在9時31分接獲一通李姓民眾的報案電話，但是不是李義祥打的？檢方還要再調查。
吊車工人：「10時30分左右廠商老闆打電話過來說，要我們兩台吊車支援，他意思是說，他的工程車滑落到鐵軌那邊被火車撞到。」
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吊車老闆轉述，當時李義祥相當著急，只說「卡緊咧，快派吊車來！我的車掉下去鐵軌」，這也讓李義祥「巡視工地」的辯詞被戳破在說謊。李義祥是整起事故始作俑者，同時也是第一個發現事故的人，救命電話幾點打？打給誰？也成為檢方釐清重點。
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